विवरण
कार्ट्रिज हीटिंग एलिमेंट की वारंटी लाइफ इस बात से निर्धारित होती है कि रेजिस्टेंस वायर में उत्पन्न गर्मी कितनी जल्दी बाहरी आवरण में फैल सकती है। कार्ट्रिज हीटर के उपयोगी जीवन को पूरा करने के लिए, कार्ट्रिज हीटर बनाने के दो तरीके उपलब्ध हैं; स्टैंडर्ड कार्ट्रिज हीटर और स्वेज्ड कार्ट्रिज हीटर। हालाँकि दोनों प्रकार एक जैसे दिखते हैं, लेकिन आंतरिक निर्माण बहुत अलग है।
मानक कारतूस हीटर
सिरेमिक ट्यूब में बने छिद्रों में निक्रोम वायर हीटिंग कॉइल डाले जाते हैं। शुद्ध मैग्नीशियम ऑक्साइड फिलर को हीटिंग कॉइल के छिद्रों में कंपन करके डाला जाता है ताकि स्टेनलेस स्टील के म्यान में अधिकतम गर्मी का स्थानांतरण हो सके। हीटर में फिर हीटर के निचले हिस्से में एक हेलियार्क वेल्डेड एंड कैप डाला जाता है और इंसुलेटेड लीड लगाए जाते हैं।
स्वेज्ड कार्ट्रिज हीटर
निक्रोम तार को एक सिरेमिक कोर के चारों ओर लपेटा जाता है जो इसे हीटर के आवरण के करीब रखता है। फिर शुद्ध मैग्नीशियम ऑक्साइड (MGO) को कंपन किया जाता है और हीटर को एक विशिष्ट व्यास पर घुमाया जाता है। यह MGO को संपीड़ित करता है ताकि यह तार से गर्मी का एक बेहतर कंडक्टर बन जाए और साथ ही इसके ढांकता हुआ गुण भी बरकरार रहे।
उपयोग आवेदन के अनुसार, कारतूस हीटर निम्नानुसार हो सकता है:
एयर कारतूस हीटर तत्व का उपयोग
सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि स्थापना स्थान वेंटिलेशन अच्छा है, ताकि हीटिंग कारतूस की सतह से उत्सर्जित गर्मी को जल्दी से प्रसारित किया जा सके। उच्च सतह भार वाले कारतूस हीटिंग तत्व खराब वेंटिलेशन के वातावरण में उच्च सतह के तापमान का कारण बनना आसान है, जिससे पाइप जल सकता है।
कारतूस हीटर का उपयोग कर तरल
सबसे पहले, हीटिंग तरल के माध्यम के अनुसार हीटिंग पाइप का चयन करना आवश्यक है, विशेष रूप से संक्षारण समाधान को सामग्री की संक्षारण प्रतिरोध विशेषताओं के अनुसार चुना जाना चाहिए। दूसरे, हीटिंग ट्यूब के सतही भार को हीटिंग तरल के माध्यम के अनुसार नियंत्रित किया जाना चाहिए।
कृपया हमारे लेख देखेंकारतूस हीटर के लिए सही सामग्री का चयन कैसे करें
कारतूस हीटर का उपयोग करके मोल्ड बनाना
कारतूस हीटर के आकार के अनुसार मोल्ड पर माउंटिंग छेद आरक्षित करें। (या माउंटिंग छेद के आकार के अनुसार हीटिंग तत्व के बाहरी व्यास को अनुकूलित करें)। हीटिंग पाइप और माउंटिंग छेद के बीच अंतर को कम से कम करें।
मोल्ड हीटिंग की सतह के तापमान की एकरूपता के बारे में कई लोगों को संदेह है। क्योंकि असमान तापमान वितरण सामग्री को ख़राब या झुलसा देगा, जिससे उत्पादन प्रभावित होगा। हालाँकि, प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कारतूस हीटिंग तत्व अब पहले से कहीं अधिक समान तापमान वितरण प्रदान कर सकता है।
कारतूस हीटर तत्व की संरचना महत्वपूर्ण कारकों में से एक है, जिसमें हीटिंग तार, भरने वाली सामग्री, जैकेट और टर्मिनल हेड शामिल हैं। उनमें से, भरने वाली सामग्री तापमान की एकरूपता को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है।
मैग्नीशियम ऑक्साइड पाउडर मोल्ड हीटर में आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली फिलिंग सामग्री है। इसमें अच्छी तापीय चालकता और इन्सुलेशन गुण होते हैं। इसलिए, जब कार्ट्रिज हीटर काम कर रहा होता है, तो मैग्नीशियम ऑक्साइड पाउडर हीटिंग वायर को गर्मी हस्तांतरण में मदद कर सकता है, ताकि हीटिंग रॉड की सतह का तापमान अधिक समान हो।
इसके अलावा, भरने वाली सामग्री का घनत्व भी तापमान की एकरूपता को प्रभावित करता है। यदि भरने वाली सामग्री बहुत घनी है, तो कारतूस हीटर तत्व के कुछ हिस्सों में गर्मी केंद्रित हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप असमान तापमान होता है। इसलिए, कारतूस हीटर तत्व के डिजाइन में, भरने वाली सामग्री के घनत्व को उचित व्यवस्था की आवश्यकता होती है।
कारतूस की देखभाल और रखरखाव
1. हीटर को सूखे स्थान पर रखें, विशेषकर उच्च आर्द्रता के दौरान।
2. लीड को घर्षण, दुरुपयोग, तथा ग्रीस और प्लास्टिक लार जैसे दूषित पदार्थों के संपर्क में आने से बचाएं।
3. सही परिचालन स्थिति प्राप्त करने के लिए तापमान नियंत्रण बनाए रखें और सहायक उपकरणों को अच्छी कार्यशील स्थिति में रखें।
4. सभी कार्ट्रिज हीटरों में आर्द्रताग्राही प्रवृत्ति होती है तथा परिवहन और भंडारण के दौरान उनमें नमी जमा हो सकती है।
कम परा-विद्युत इन्सुलेशन मान (1 मेगा ओम से कम) वाले हीटरों को कई घंटों तक ओवन में पकाया जा सकता है या नमी को खत्म करने के लिए कम वोल्टेज पर चालू किया जा सकता है।
डेटा शीट
म्यान सामग्री | एसयूएस 304/316/ इनकोलॉय 840 |
सर्पिल | निकेल - क्रोम |
इन्सुलेशन | मैग्नीशियम ऑक्साइड पाउडर |
वोल्टेज आपूर्ति | 12V से अधिकतम 480V |
अधिकतम तापमान | 750 डिग्री |
प्रतिरोध सहनशीलता | +10% - 5% |
वाट क्षमता सहनशीलता | +5% - 10% (विशेष अनुरोध पर अधिक सहनशीलता उपलब्ध है) |



कार्ट्रिज हीटर के आंतरिक (स्वेज्ड इन) और बाहरी (क्रिम्प्ड ऑन) वायरिंग निर्माण के बीच क्या अंतर है?
बाहरी वायरिंग और आंतरिक वायरिंग निर्माण के बीच अंतर उपरोक्त चित्र से स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है।
बाह्य वायरिंग निर्माण में लीड तारों को हीटर के बाहर अंत क्रिम्प्स द्वारा कंडक्टर पिन के साथ जोड़ा जाता है, और आंतरिक वायरिंग निर्माण में लीड तारों को हीटर के अंदर जोड़ा जाता है।
बाहरी तारों के निर्माण में आमतौर पर फाइबरग्लास स्लीव का उपयोग किया जाता है ताकि कनेक्शन वाले हिस्से को बहुत अधिक झुकने से रोका जा सके और इन्सुलेशन सुरक्षा को बढ़ाया जा सके।
आवेदन
1. मोल्ड टूल्स का तापन
2. टूलींग
3. पैकेजिंग मशीनरी
4. हीट सीलिंग उपकरण
5. प्लास्टिक प्रक्रिया मशीनरी
6. खाद्य प्रक्रिया मशीनरी
7. खानपान
8. मुद्रण
9. हॉट फ़ॉइल प्रिंटिंग
10. जूता निर्माण मशीनरी
11. प्रयोगशाला / परीक्षण उपकरण
12. वैक्यूम पंप

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